กระจกผสมแข็ง
กระจกนิรภัยแบบชั้นซ้อนเป็นการพัฒนาที่สำคัญในเทคโนโลยีกระจก โดยรวมความแข็งแรงเหนือกว่าเข้ากับคุณสมบัติความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น กระจกเฉพาะทางชนิดนี้ประกอบด้วยหลายชั้นที่ถูกประสานเข้าด้วยกันด้วยวัสดุเชื่อมระหว่างชั้นที่มีความแข็งแรงสูง โดยปกติจะทำจากโพลีไวนิลบิวทรัล (PVB) หรือเอทิลีน-ไวนิลอะซีเตท (EVA) กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับการอุ่นกระจกให้ถึงจุดใกล้ละลายและระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว สร้างชั้นการบีบอัดบนผิวขณะที่ยังคงแรงตึงในศูนย์กลาง กระบวนการนี้ทำให้กระจกมีความแข็งแรงมากกว่ากระจกธรรมดาถึงห้าเท่า เมื่อแตก กระจกจะยังคงติดอยู่กับวัสดุเชื่อมระหว่างชั้น ป้องกันไม่ให้เศษกระจกอันตรายกระจายไปทั่ว ผลิตภัณฑ์นี้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานสถาปัตยกรรม กระจกหน้ารถรถยนต์ และการติดตั้งที่มีความปลอดภัยสูง โครงสร้างหลายชั้นของมันให้การกันเสียงที่ยอดเยี่ยม การป้องกันรังสี UV และความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี กระจกสามารถปรับแต่งได้ตามความหนา ขนาด และคุณสมบัติการทำงานเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการ เวอร์ชันใหม่อาจมีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น การเคลือบ low-E เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน หรือตัวเลือกความเป็นส่วนตัวที่สามารถสลับได้ วัสดุที่หลากหลายนี้ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในงานสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่ต้องการทั้งความปลอดภัยและความสวยงาม