Tipos, características e técnicas de manutencción e reparación do vidro dos coches

O vidro automóvil, como un accesorio esencial do chasis do vehículo, non só afecta á claridade da visión ao volante, senón que tamén ten a importante responsabilidade da protección da seguridade. Co avance da tecnoloxía, os tipos e características do vidro automóvil están en continuo proceso de actualización para satisfacer as crecentes demandas de seguridade e comodidade. Este artigo introducirá de forma completa os tipos, características, así como as técnicas de manutenção e reparación do vidro automóvil, axudando aos propietarios de carros a comprender mellor e manter os seus vehículos queridos.

1. Tipos de vidro de coche

Segundo a súa función e materiais de fabricación, o vidro do coche divide-se principalmente nas seguintes categorías:

1. Vidro laminado:

O vidro laminado consta de dous ou máis pedazos de vidro con unha ou máis capas de polímero orgánico intercalado entre eles. Despois de pasar por un proceso especial de prensado a alta temperatura e procesamento a alta presión e alta temperatura, o vidro e os intercalados quedan permanentemente unidos. Cando este tipo de vidro se fende polo impacto, os fragmentos son retidos polos intercalados e non voan ao redor, asegurando a seguridade dos ocupantes. A maioría das lunetas frontais dos coches usan un deseño de vidro laminado.

2. Vidro temperado:

O vidro temperado fabricase aquecendo o vidro ata proximidades do seu punto de ablandamiento e despois arrefegándoo rapidamente, o que incrementa a súa resistencia e estabilidade térmica. Cando se rompe, o vidro temperado desfácase en pequenos fragmentos redondeados que parecen colméis, facendo menos probable que cause lesións graves. É comúnmente empregado nas portas dos carros, nos corredizos, nas luzes traseiras e nas xanelas laterais.

3. Vidro temperado regional:

O vidro temperado regional é un tipo de vidro temperado que controla o proceso de temple en diferentes áreas. Cando se rompe, normalmente cumpre os requisitos de vidro de seguridade para os fragmentos agriñados, mentres tamén ofrece unha área de visión que non interfere coa conducción. Este tipo de vidro a veces úsase en parabrisas de carros.

4. Vidro bala-proof:

O vidro bala-proof úsase frecuentemente en vehículos especiais, como carros blindados. Fai-se mediante a unión de máis de dous pedazos de vidro inorgánico ou orgánico e unha manta PVB a unha temperatura e presión determinadas para evitar que as balas o penetren. Os consumidores comúns teñen menos contacto con el e o método de compra é máis complexo que o do vidro común.

5. Vidro de seguridade:

O vidro de seguridade é un termo xeral, normalmente refírese ao vidro coa función de protexión de seguridade, como o vidro laminado e o vidro temperado. O estado ten requisitos estritos sobre a súa transparencia, forza e resistencia ao desgaste, xeralmente instalado en carros e outros vehículos, pode reducir eficazmente a probabilidade de lesións en accidentes de tráfico.

2. Características do vidro automóvil

O vidro automóvil non só ten unha boa capacidade de protexión de seguridade, senón que tamén ten un papel importante na isolación térmica, redución de ruidos e outros aspectos:

1. Protexión de seguridade:

O vidro laminado e o vidro temperado poden soportar forzas de impacto fortes, previnindo eficazmente as lesións das persoas cando o vidro se rompe. Especialmente en caso de accidente de carro, pode maximizar a seguridade dos condutores e pasaxeiros.

2. Filtraxe UV:

O vidro laminado filtra aproximadamente o 100% de UVB (ultravioleta de onda media) e o 94%-98% de UVA (ultravioleta de onda longa), proporcionando unha protección UV de ata 50SPF. O vidro temperado tamén filtra o 65%-75% de UV, proporcionando unha protección UV de aproximadamente 16SPF.

3. Aislamento térmico e redución de ruido:

Baixo o sol, o vidro laminado pode reducir a temperatura do coche en alredor de 10℃ en comparación co vidro temperado baixo as mesmas condicións. Ao mesmo tempo, o vidro do coche pode aislar eficazmente o ruido exterior e mellorar o conforto ao conducir.

3. Terceiro, as habilidades de manutenção do vidro do coche

Para alargar a vida útil do vidro do coche e manter o seu bo desempeño, os propietarios de vehículos deben ter en conta as seguintes recomendacións de manutenção:

1. Uso racional da auga para vidros:

Escolla a auga adecuada para vidros dependendo da estación e tempo. A auga para vidros é usada principalmente no verán para eliminar insectos volantes residuais, e unha auga anticonxelada pode prevenir o conxelamento en temperaturas bajas no inverno.

2. Aplicar un filme de aislar calor de alta calidade:

A transmitancia luminosa do parabrisas dianteiro debe ser maior ao 70% para asegurar a seguridade na condución. Escoller un filme de aislar calor con alta resistencia UV pode protexer os compoñentes do panel central e prevenir o envellecemento prematuro debido á exposición lonxeira ó sol.

3. Limpia o limpiaparabrisas regularmente:

O polvo do aire e o óleo dos escapes dos vehículos pode pegarse nos parabrisas e nos limpiaparabrisas, causando rallas. A limpeza regular dos limpiaparabrisas pode reducir o risco de rallas.

4. Evita aparcar en condicións adversas durante moito tempo:

Intenta aparcar o teu coche na garaxe e evita a exposición directa á luz solar ou ao frosto. Se está aparcado ao aire libre, recoméndase usar un toldo para coche para protexer o parabrisas.

4. En quarto lugar, as habilidades de reparación do vidro do coche

No proceso de uso, o vidro do coche terá inevitablemente aranhazos, rachas e outros problemas; algúns danos menores poden ser restaurados mediante unha reparación:

1. Método de enchimento con resina:

Para rachas ou aranhazos máis pequenos, pode usarse o método de enchimento con resina para reparar. Enche a racha coa resina especializada para reparación de vidros automóbiles e cura a mesma cunha luz UV. Este método pode restaurar a forza e transparencia do vidro, facendo que a racha sexa casi invisíbel.

2. Método de enchimento:

Para rachas ou furos máis grandes, pode usarse o método de grouting para reparar. Enche as rachas coa resina líquida para eliminar os espazos. A ferramenta principal é unha seringa de vacío con unha estrutura aguda, que ten como función retirar o aire da ferida no vidro e enseguida encherllo co material de enchido. Despois de varias ciclos de succión e presión, polo menos o 90% do espazo reparado quedará cheo de líquido de enchido. Neste punto, emprega luz ultravioleta para curar o líquido de enchido.

3. Tratamento de pulido:

Para algunhas rallas pequenas, pódese empregar un líquido de pulido para lixar as rallas, co fin de alisalas e reparalas. Este método é adecuado para rallas superficiais, que poden restaurar a suavidade e o brillo do vidro.

5. Conclusión

O vidro do coche, como un compoñente esencial dos vehículos, non só afecta á claridade da visión ao volante, senón que tamén ten unha responsabilidade importante na protección da seguridade. Comprender os tipos, características e técnicas de mantemento e reparación do vidro do coche é crucial para asegurar a seguridade ao volante e mellorar o conforto na conducción. Os propietarios de carros deben inspeccionar e manter regularmente o vidro do seu coche, reparando calquera dano de forma inmediata para asegurar que funcione correctamente nos momentos críticos. Ao mesmo tempo, os propietarios deben incrementar a súa consciencia de seguridade, respetar as regras de tráfico e asegurar unha conducción segura.